Foto: Facebook - Societatea de Transport București - STB SA
Stațiile STB din București vor fi modernizate pentru a oferi mai multă protecție călătorilor în perioadele de caniculă. Consilierii generali ai Capitalei au adoptat marți o hotărâre care vizează adaptarea adăposturilor din stațiile de transport public la temperaturile tot mai ridicate din timpul verii.
Proiectul prevede soluții precum folii anti-UV, materiale cu proprietăți termice mai bune, suprafețe care reduc transferul de căldură, sisteme suplimentare de umbrire și, acolo unde este posibil, soluții verzi, bazate pe vegetație. Modernizarea va fi făcută etapizat, iar primele vizate vor fi stațiile din zonele cu trafic intens, expunere ridicată la soare și utilizare frecventă de către persoane vulnerabile, precum vârstnici, copii sau persoane cu probleme medicale.
Potrivit estimărilor, în București există aproximativ 1.900 - 2.000 de opriri de transport public. Dintre acestea, între 700 și 1.000 de adăposturi ar putea avea nevoie de intervenții pentru îmbunătățirea protecției împotriva radiațiilor solare și pentru reducerea acumulării de căldură.
Inițiatorul proiectului, consilierul general USR Nicorel Nicorescu, spune că măsura nu ține doar de confort, ci și de siguranța oamenilor în perioadele de vreme extremă. Într-un oraș în care verile devin tot mai greu de suportat, stațiile de autobuz și tramvai nu mai pot rămâne simple cutii de sticlă expuse direct la soare.
Conform hotărârii, soluțiile pot include și înlocuirea parțială sau totală a suprafețelor expuse radiației solare, folosirea unor materiale cu transparență redusă și control solar integrat, dar și alte metode de umbrire adaptate fiecărei stații. Implementarea va fi monitorizată pentru ca lucrările să fie făcute treptat și să producă efecte vizibile în oraș.
Pentru bucureșteni, proiectul ar putea schimba o parte din experiența zilnică a transportului public, mai ales în zilele cu temperaturi extreme. Nu rezolvă aglomerația, întârzierile sau traficul, dar poate face diferența între a aștepta autobuzul în plin soare și a avea un minim de protecție într-un oraș care începe să simtă tot mai puternic efectele caniculei.
Proiectul prevede soluții precum folii anti-UV, materiale cu proprietăți termice mai bune, suprafețe care reduc transferul de căldură, sisteme suplimentare de umbrire și, acolo unde este posibil, soluții verzi, bazate pe vegetație. Modernizarea va fi făcută etapizat, iar primele vizate vor fi stațiile din zonele cu trafic intens, expunere ridicată la soare și utilizare frecventă de către persoane vulnerabile, precum vârstnici, copii sau persoane cu probleme medicale.
Potrivit estimărilor, în București există aproximativ 1.900 - 2.000 de opriri de transport public. Dintre acestea, între 700 și 1.000 de adăposturi ar putea avea nevoie de intervenții pentru îmbunătățirea protecției împotriva radiațiilor solare și pentru reducerea acumulării de căldură.
Inițiatorul proiectului, consilierul general USR Nicorel Nicorescu, spune că măsura nu ține doar de confort, ci și de siguranța oamenilor în perioadele de vreme extremă. Într-un oraș în care verile devin tot mai greu de suportat, stațiile de autobuz și tramvai nu mai pot rămâne simple cutii de sticlă expuse direct la soare.
Conform hotărârii, soluțiile pot include și înlocuirea parțială sau totală a suprafețelor expuse radiației solare, folosirea unor materiale cu transparență redusă și control solar integrat, dar și alte metode de umbrire adaptate fiecărei stații. Implementarea va fi monitorizată pentru ca lucrările să fie făcute treptat și să producă efecte vizibile în oraș.
Pentru bucureșteni, proiectul ar putea schimba o parte din experiența zilnică a transportului public, mai ales în zilele cu temperaturi extreme. Nu rezolvă aglomerația, întârzierile sau traficul, dar poate face diferența între a aștepta autobuzul în plin soare și a avea un minim de protecție într-un oraș care începe să simtă tot mai puternic efectele caniculei.
Surse: Digi 24
