Bucureștiul mai deschide un șantier, de data aceasta pe Pasajul Basarab. Lucrările încep pe 20 iunie, iar PMB anunță modificări atât pentru șoferi, cât și pentru cei care circulă cu tramvaiul. Primăria Municipiului București a anunțat planul de trafic pentru perioada lucrărilor, care ar urma să fie finalizate până la sfârșitul acestui an.
În prima etapă, între 20 și 29 iunie, lucrările se vor desfășura doar în zona liniilor de tramvai. În această perioadă, traficul auto nu va fi afectat, însă linia de contact va fi scoasă din tensiune, pentru ca intervențiile să se poată face în siguranță. Din 29 iunie până pe 31 iulie, șoferii vor circula pe o singură bretea, în ambele sensuri, pe traseul dintre Calea Grozăvești și Șoseaua Nicolae Titulescu.
În luna august, circulația auto se va muta pe cealaltă bretea a pasajului. Din septembrie, odată cu revenirea traficului mai intens și începerea școlii, vor exista închideri punctuale pe carosabil. Lucrările vin și cu modificări importante pentru transportul public. Din 20 iunie, liniile de tramvai 4 și 11 vor fi suspendate. În locul lor, STB va introduce linia 54, care va circula între Depoul Alexandria, Zețarilor și Șura Mare.
Linia 44 va circula cu parc mărit, iar linia 1 va avea traseu deviat între Romprim, Piața Sudului, Dristor, Obor și Banu Manta, în ambele sensuri. Și linia 10 va circula deviat, pe ruta Romprim, Piața Sudului, Piața Eroii Revoluției, Trafic Greu, 13 Septembrie și Ghencea, în ambele sensuri.
În plus, va fi înființată linia navetă 610, care va circula între Primăria Sectorului 1, Pasaj Basarab, Piața Leul, Piața Danny Huwé și Șoseaua Progresului, cu întoarcere pe Panduri. Potrivit PMB, circulația tramvaielor ar urma să revină la normal de la 1 septembrie.
Administrația Capitalei susține că pasajul are elemente degradate, zone afectate de rugină, fisuri la stâlpii din beton și probleme la sistemul de colectare a apelor pluviale, scări, rampe, rosturi, lifturi și elemente de semnalizare. Lucrările vor include înlocuirea parapetului metalic degradat, a aparatelor de reazem nefuncționale și a rosturilor de dilatație, refacerea sistemului de colectare și evacuare a apei, așternerea unui nou covor asfaltic, curățarea suprafețelor de beton și metal și reparații la nivelul scărilor rulante.
Pentru bucureșteni, urmează câteva luni în care Pasajul Basarab va fi, din nou, un punct sensibil pe harta traficului. Vestea bună este că lucrările sunt necesare și au termen estimat până la finalul anului.