Primarul general Ciprian Ciucu a explicat de ce sunt atât de multe șantiere deschise în același timp în Capitală și spune că lucrările nu mai puteau fi amânate.
Potrivit edilului, mai multe proiecte de infrastructură sunt deja foarte întârziate, iar Primăria risca să piardă finanțările obținute, dar și munca făcută pentru avize și proiectare. Ciucu susține că a preferat să deschidă simultan mai multe șantiere, chiar dacă acest lucru înseamnă disconfort în trafic, decât să lase proiectele blocate.
Cele mai importante lucrări vizează modernizarea liniilor de tramvai și rețeaua de termoficare. Primarul spune că Bucureștiul are zeci de kilometri de linii de tramvai vechi de peste 50 de ani, care și-au depășit durata de viață și nu mai pot fi doar reparate, ci trebuie înlocuite complet. În paralel, sunt lucrări și la magistralele de termoficare, în special în Sectorul 4, unde problemele cu apa caldă și căldura au fost frecvente în sezonul rece.
Ciucu a explicat și de ce unele șantiere au părut abandonate până acum. Potrivit acestuia, constructorii nu au lucrat pentru că nu au fost plătiți, iar Primăria a preluat datorii și probleme financiare. În plus, unele lucrări au fost întârziate de situații neprevăzute legate de utilități, care au impus refacerea devizelor, renegocierea contractelor și obținerea unor avize suplimentare. Primarul a estimat că unele șantiere ar putea fi închise într-un an, în timp ce altele, mai complexe, ar putea dura aproximativ doi ani.
Pe lista proiectelor următoare se află parcări subterane, lucrări de regenerare urbană în zone precum Magheru, Calea Victoriei, Palatul Regal și Ion Brezoianu, dar și proiecte pentru parcurile Herăstrău și Izvor. Primăria vrea, de asemenea, amenajarea malurilor Dâmboviței ca un culoar verde și continuarea lucrărilor la Prelungirea Ghencea și Dimitrie Pompeiu.
Promisiunea administrației este că aceste șantiere ar trebui să ducă, în final, la transport public mai bun, rețele mai sigure și un oraș ceva mai respirabil.